Enquête de la Bretagne Sailing Valley® News
L’aérodynamique, un enjeu croissant pour la conception des nouvelles machines de course
Bretagne Sailing Valley, un foil breton à l’Elysée
Le savoir-faire d’Heol Composites à l’honneur.
La nouvelle révolution des Class40
INTERVIEW disponible dans la Bretagne Sailing Valley® News – Newsletter #6 – été Qui aurait imaginé à la sortie des premiers Jumbo et Pogo 40 que quinze ans plus tard, les numéros attribués aux nouveaux Class40 atteindraient les 170 ? Que la classe réclamerait 70 places à la prochaine Route du Rhum (ils étaient
Alain Boschet : « Le but est de croître de manière structurée »
INTERVIEW disponible dans la Bretagne Sailing Valley® News – Newsletter #6 – été Une page s’est tournée fin 2020 pour nke lorsque, après 14 années à la tête du groupe basé à Hennebont, Jean-Claude Le Bleis a cédé nke Marine Electronics et nke Instrumentation à Alain Boschet, désormais directeur général des deux structures. L’occasion
[Retour sur] Visios-cafés #3 – Le bilan technique de la première édition de la Coupe de l’America en AC75
Eurolarge Innovation a proposé en avril un visio-café Bretagne Sailing Valley® pour dresser le bilan technique de la Coupe de l’America avec l’architecte Guillaume Verdier, membre du design team du vainqueur de la 36e édition, Emirates Team New Zealand, l’ingénieur Dimitri Despierres, chargé des systèmes qui faisait partie du design team d’American Magic, et Gautier
[Retour sur] Visio-café #2 – Électronique, pilote, gréement, vie à bord… La parole aux experts des teams
Quel bilan technique pour le Vendée Globe ? Eurolarge Innovation a proposé en avril deux visio-cafés Bretagne Sailing Valley® pour dresser le bilan technique du Vendée Globe. Le second, qui a eu lieu le 21 avril, s’est penché sur les enseignements tirés par les teams dans divers domaines (électronique, voiles, ergonomie…) Trois intervenants y ont
[Retour sur] The Ocean Race Europe – Bretagne Sailing Valley plateforme
Cet événement B2B a permis de la mise en relation pour les entreprises bretonnes.
Pourquoi les écuries étrangères viennent construire leurs bateaux dans la Bretagne Sailing Valley® ?
BDI accompagne et promeut cet écosystème unique au monde.
[Retour sur] Visio-café #1 – Quels enseignements tirer d’un Vendée Globe atypique pour le design des Imoca ?
Quel bilan technique pour le Vendée Globe ? La neuvième édition du Vendée Globe est terminée et avec trois bateaux aux trois premières places, conçus, construits et équipés en partie par des entreprises installées sur le territoire, la Bretagne Sailing Valley® a de quoi se réjouir. Après 24 000 milles de course, l’heure est désormais au
« La transition écologique représente un facteur d’attractivité pour la filière »
La mise à jour de l’étude de BDI révèle de nouvelles tendances.